Новая Земля

[Mave®ick]

[vladiz]

[iks]

Володя кончай!Наверно знаешь почему немцы войну проиграли?Правильно!Не оскудела земля русская талантами!

[Mave®ick]

[arnoldych.69]

Вместо флудняка по поводу устройства кредтных карточек читать статью надо внимательнее.
Там русским по белому написано:Артур Панкратов - за изготовление, хранение, перевозку или сбыт поддельных денег или ценных бумаг (ст. 186).
Он тебе не только карточку ломанет, но и на коленке изготовит любую хоть "Визу" хоть "Американ экспресс" и что характерно она будет работать.

[arnoldych.69]

Это они думают что они вумные и их карточки защищены всем и даже господом Богом.
Но у нас еще хватает пионЭров, которые своими сопливыми ручонками могут схалапуцать весь энтот холомес.

[vladiz]

Гоша, ты хочешь сказать, что оплачивая Скайп ты вводишь только данные карточки? Тогда у тебя не банк, а только название от оного..
На шипение "оборотней" отвечу так, почти (с)
Клянусь, я стал бы ручкой унитаза
Что б слушать каждый день как вы
Себя лишая нервно газа
Читаете мои посты

[Mave®ick]

[arnoldych.69]

[arnoldych.69]

[вырезано автоцензором] конечно гад,но сказал все правильно.
Только не понятно почему он удивляется что пОляки мелочный сквалыжный народец??? Они всегда такими были и вечно их жаба грызла на Россию...ну или хотя бы на Украину.
Они же всю свою историю мечтали положить нас под себя.
А карточка??? А это боевой трофей со сбитого вражеского самолета.Все законно!

[iks]

Так в этом вся шляхта и есть!Они от плевков в сторону России больше получают!

[Воробьёв В.С.]

[Mave®ick]

Эта тема точно не умрёт никогда...
В Польше выдвинуты новые версии катастрофы Ту-154
"В среду из Варшавы пришли сразу две новости по поводу расследования причин авиакатастрофы польского Ту-154 под Смоленском – и обе из разряда скандальных.
Юрист, представляющий интересы семей погибших, заявил о том, что трагедия могла произойти из-за неточных карт аэродрома Смоленск-Северный, оказавшихся в распоряжении пилотов.
А польские военные прокуроры запросили у коллег из США информацию о том, возможно ли с научной точки зрения создать искусственный туман."

После этого у "коллег из США" спросят, видимо:
1. Возможен ли "аркадный" полёт на Ту-154?
2. По чьей вине не был установлен "аркадный" режим управления? и т. д.

[arnoldych.69]

[Chernayvi]

http://www.forumavia.ru/forum/7/1/66361175468984106921274260171_1.shtml?topiccount=6577
много времени профи "обсасывают", если интересно моня почятати многа букафф!
И исчо чуток: http://www.forumavia.ru/forum/5/9/6536898825968534698891280311459_1.shtml?topiccount=158

[arnoldych.69]

"Обсасывать" можно что угодно, у кого угодно и где угодно.
НО!!! Если ты пилот и управляешь в СМУ аппаратом значительно тяжелее воздуха, не надо раболепно слушать всяких далеких от авиации баранов, кем бы они не являлись в своей наземной жизни, в данный момент это ты для них первый после Бога.

[Chernayvi]

Этот вопрос скользкий. Смотря что слушать и кого. Чувствуется опыта маловато. Немного другой аппарат, но напомнит основы техники пилотирования: http://www.russianskyteam.ru/forums/showthread.php?t=784

[arnoldych.69]

Я часто посещаю сайт http://www.russianskyteam.ru и даже зареген там, и на опрос "Как ты думаешь,ты бы смог посадить Боинг 737 ?" конечно же ответил НЕТ!. Хотя 38,8 % симеров уверены что посадят и 45,36% уверены что посадят немного поломав. Дело в том что это ответы тех кто ни чего тяжелее джойстика в руках не держал, и ни чего тяжелее виртуальной модельки ероплана в FSX или FS9 в воздух не поднимал.
У меня тоже солидный налет на на симах.Ну и что???
Мне не довелось стать летчиком (хотя не большой налет на Ми-2 в СВВАУЛ имею), но я показал ЭТО "Краткое руководство по ускоренному попаданию на тот свет" своему другу майору авиации в отставке и он тоже долго ржалнемог. А он кстати всю свою службу тем и занимался что "боролся на руках и ногах" за свою жизнь с курсантами и молодыми лейтенантами.
Если будет не лень то я установлю сценарий Смоленск-Северный и попозже выложу здесь свой вариант виртуальной посадки в СМУ на Ту-154.

[Chernayvi]

Арнольдыч. Тут вопрос в том, что хрен его знает что там за заход. В Рогачах с курсом на север заход не подарок, посмотрите на карту. У мну там первый раз тоже волосенки дыбом стояли. А как-то в Нарьяне летали на предельно малых, так чуть не воткнулся в берег Печеры, отвлекся в кабину и "на тебе", помог овраг, его склоны выше были кабины, так и выскреб. Летишь-то по давлению аэродрома, а что реально под тобой черт его знает. Карту наизусть учить надо, однако.

[arnoldych.69]

[Chernayvi]

На "сушках".

[arnoldych.69]

Класс!!! Я когда прибыл служить на Новую в небе еще парили Як-28, а потом их сменили Су-27. А как я их увидел впервые можно прочитать тута в самом низу.
А позже однажды будучи в аэропорту Рогачева мне довелось посидеть в кабине этого чуда. Это конечно не мои любимые вертолеты, но тем не менее восторгу не было предела.

[Chernayvi]

Вот и я о том же...Когда вылетали без "спарок", восторгу было...

[arnoldych.69]

А на Як-28 полетать не довелось??? Просто мне интересно что это за машина и какова она в воздухе. В ней мне тоже довелось посидеть в кабине, но они все тогда уже стояли за Рогачевской ВПП.

[Igor]

Дим,Chernayvi был одним из тех пилотов, если помнишь, про спасение которых написал в ссылке.

[Chernayvi]

К счастью не пришлось. И Миг-23 хватило.

[Igor]

Я что-то спутал и это было на МиГах?

[arnoldych.69]

[arnoldych.69]

Няхай клятые ляхи учатся летать у наших ребят. Посадить с нерабочей навигацией с 9000 в тайге на незнакомую маломоторную площадку Ту-154...кстати тоже два захода делали!!!!

[Chernayvi]

Як-28 называли аэродинамическое уё..ще, конструктор и тот удивлялся как он летает.