"Полярная разведка" Альберта Маркхэма
Альберт Гастингс Маркхэм (Albert Hastings Markham, 1841 – 1918) родился в 1841 году во Франции и с юности посвятил себя службе в Королевском флоте. Он участвовал в борьбе с пиратами на Китайской станции, а затем был направлен в Австралию, где боролся с нелегальной работорговлей. В 1873 году он стал коммандером, но, поскольку флот отклонил его просьбы об организации официальной арктической экспедиции, он взял отпуск и отправился в плавание на китобойном судне Arctic по проливу Дэвиса и Баффинову заливу в поисках маршрутов для дальнейших полярных исследований.
В 1875–1876 годах Маркхэм командовал HMS Alert. Под общим командованием капитана Джорджа Нэрса они отправились в Полярное море для исследований и сбора научных данных. Во время плавания (несмотря на цингу и отсутствие подходящей одежды для сурового арктического климата) Маркхэм и его группа на санях достигли самой северной точки, до которой когда-либо добирался человек (83° 20' северной широты). Однако группе не удалось достичь Северного полюса.
Карта Баренцева и Карского морей, иллюстрирующая арктическую кампанию 1879 г.
(Маршрут Маркхэма отмечен пунктиром.
В новом окне откроется в полном размере)
Следующий раз Маркхэм вернулся в арктические воды в 1879 году, когда сопровождал сэра Генри Гор-Бута в путешествии к Новой Земле. В 1886 году он исследовал ледовые условия в Гудзоновом проливе и Гудзоновом заливе по поручению правительства Канады. С 1879 по 1882 год капитан Маркхэм служил на Тихом океане. В 1882 году британский орнитолог Говард Сондерс опубликовал список тихоокеанских чаек Маркхэма (а в 1883 году — Осберт Сальвин). Сальвин даже назвал в честь Маркхэма птицу — Oceanodroma markhami (буревестник Маркхэма).
В 1883 году Маркхэм стал капитаном HMS Vernon, военно-морской торпедной школы в Портсмуте. С 1886 по 1889 год он был коммодором Учебной эскадры. В 1891 году Маркхэм был произведён в контр-адмиралы, а в 1892 году стал младшим флагманом Средиземноморской эскадры. Карьера Маркхэма была омрачена несчастным случаем, стоившим жизни 358 морякам: при выполнении манёвра по прямому приказу флагмана экскадры броненосец Camperdown под командованием Маркхэма протаранил флагман Victoria. Однако на военном трибунале Маркхэм был полностью оправдан, так как лишь выполнял приказ.
В 1894 году Маркхэм женился на Феодоре Герверс из Россшира, Шотландия (у них была одна дочь). В 1901 году Маркхэм стал "главнокомандующим в Nore" — одной из высших должностей во флоте, отвечавшей за защиту порта Лондона и торгового судоходства вдоль восточного побережья Британии. Через три года после получения рыцарского звания в 1903 году Маркхэм вышел в отставку, чтобы посвятить себя написанию книг по географии и биографиям. Он также писал множество статей для журналов. Во время Первой мировой войны Маркхэм участвовал в службе по тралению мин. Он умер в Лондоне в 1918 году в возрасте 77 лет.
В этом разделе представлен перевод (выполненный ИИ Мистраль и ГигаЧат) его книги "Полярная разведка: путешествие на "Исбьёрне" к Новой Земле в 1879 году" (A polar reconnaissance, being the voyage of the Isbjorn to Novaya Zemlya in 1879"), впервые опубликованной в 1881 году, которая освещает исследование Арктики в районе архипелага Новая Земля. Альберт Маркхэм подводит итоги предыдущих открытий и путешествий, совершенных в регионе различными мореплавателями из Англии, России, Норвегии и других стран. Далее он дает отчет о своем путешествии 1879 года на борту норвежского куттера "Исбьёрн", предлагая подробную информацию об арктической флоре и фауне, топографических и океанографических особенностях, а также навигационных трудностях, связанных со льдом. В книге иллюстрации представлены гравюрами по фотографиям У. Гранта, здесь я счел разумным заменить их непосредственно самими фотографиями.
Содержание
Полярная разведка
Введение
Ранние английские плавания на северо-восток
Ранние голландские плавания на северо-восток
Русские открытия на Новой Земле
Норвежские исследователи на Новой Земле.
Экспедиции Розенталя и английские яхтсмены
Австро-венгерские, шведские и голландские экспедиции в новейшее время
"Исбьёрн"
Первые дни в море
Губа Безымянная
Маточкин Шар
Первая попытка продвинуться на север срывается
Карское море
Неудача в Карском море
Встреча с "Виллемом Баренцом"
На Север! И обратно домой
Заключение
Полярная разведка
Предисловие
Повествование о плавании на "Исбьёрне" было написано вскоре после возвращения капитана Маркхема из его полярной разведки, однако занятость на активной службе помешала ему лично проследить за выходом книги в свет. (В настоящее время он находится в Тихом океане, командуя кораблём Её Величества "Триумф", на котором развёвывается флаг контр-адмирала Стерлинга.) Представляя читателю это повествование вместе с вводными историческими главами, будет уместно рассказать о предыдущей работе капитана Маркхема в Арктике и о выводах, к которым он пришёл на основе своего опыта и исследований.
Альберт Маркхем всегда добровольно вызывался на службу в Арктике и проявлял живой интерес к северным открытиям с 1865 года, когда памятная статья Шеларда Осборна (зачитанная на заседании Королевского географического общества 23 января 1865 года) вдохновила всех активных молодых офицеров британского флота. Однако первый шанс изучить навигацию во льдах предоставился ему только в 1873 году.
Ранние голландские плавания на северо-восток
Глава III. Ранние голландские плавания на северо-восток
Оливер Брюнель (Oliver Brunel) по-видимому, был первым руководителем голландской экспедиции, посетившим берега Новой Земли. Он родился в Брюсселе в первой половине XVI века и, вероятно, был одним из тех эмигрантов, которые бежали в Голландию от тирании герцога Альбы.
Именно во время путешествия через земли самоедов в Сибирь он морем проследовал вдоль побережья до устья реки Оби, откуда, как сообщается, русский рыбак провёл его через Костин Шар — пролив на юго-западном побережье Новой Земли, отделяющий эту землю от острова Медвежий. Точная дата этой экспедиции неизвестна, но она определенно состоялась до 1580 года, и, скорее всего, в 1571 или 1572 году.
Русские открытия на Новой Земле
Глава IV. Русские открытия на Новой Земле
Прошло едва десять лет со смерти Петра Великого, как императрица Анна Иоанновна, в интересах географии и торговли, предприняла отправку различных экспедиций в направлении Новой Земли, причём большинство из них должно было достичь реки Оби.
Мало что известно о результатах этих экспедиций, отправленных между 1734 и 1739 годами, но немногие из них, если такие вообще были, действительно достигли Новой Земли.
Вскоре после этого периода, по-видимому, распространились слухи, что горы на двух островах, составляющих то, что обычно называют Новой Землёй, содержат большие запасы серебряной руды. Вследствие этого сообщения богатый купец из города Архангельска на Белом море в 1757 году снарядил судно, чтобы добыть груз драгоценного металла. Его внезапная смерть перед отплытием корабля помешала экспедиции.
Норвежские исследователи на Новой Земле
Глава V. Норвежские исследователи на Новой Земле.
Экспедиции Розенталя и английские яхтсмены
Хотя исследования норвежских мореплавателей в морях Новой Земли относятся к сравнительно недавнему времени, они тем не менее имеют большое значение в сочетании с работами, выполненными в тех же водах исследователями других национальностей.
Выносливые норвежские рыбаки давно плавают в арктических морях, занимаясь своим промыслом, но берега Новой Земли они стали посещать лишь в последние годы. Ранее предпочтение отдавалось Шпицбергену и его окрестностям, и именно сокращение поголовья моржей в водах Шпицбергена побудило норвежцев обратить свои усилия в более восточном направлении.
Первым из этих исследователей был Карлсен. Командуя небольшой рыбацкой лодкой, он отплыл из Хаммерфеста в 1869 году. Пройдя через пролив Пет, он следовал вдоль сибирского побережья и достиг Белого острова у устья реки Оби, не встретив на своём пути льда. Капитан Карлсен был щедро вознаграждён за своё смелое и авантюрное плавание в Карское море, добыв полный груз животных, дающих жир.
"Исбьёрн"
Глава VII. "Исбьёрн"
Предыдущие главы были написаны с целью дать полное, хотя и краткое, описание предшествующих исследований в водах Новой Земли. Они служат введением к повествованию о нашем плавании на "Исбьёрне", знакомя читателя с тем, что уже было совершено в тех краях, которые мы намеревались посетить.
С момента открытия Новой Земли Уиллоуби можно заметить, что англичане совершили там крайне мало в плане исследований. Лишь трое яхтсменов — Паллисер, Ламонт и Гардинер — посещали её берега. Русские, голландские и норвежские мореплаватели приблизительно обследовали острова, и именно из их рассказов в основном почерпнуты наши нынешние знания о Новой Земле.
Мы знали и заботились об этом регионе настолько мало, что даже адмиралтейские карты, за исключением полярных, которые выполнены в очень мелком масштабе, до сих пор не включают северные и северо-восточные части северного острова. Поэтому перед отплытием из Англии нам пришлось раздобыть русскую карту, на которой была нанесена вся береговая линия с севера на юг!
Губа Безымянная
Глава IX. Губа Безымянная
Плавание на маленьком судне, если оно затягивается, обычно сопровождается некоторой долей монотонности, если только не удаётся быстро продвигаться в нужном направлении. Штиль или встречный ветер всегда воспринимаются с нетерпением и неудовольствием.
Боюсь, что наше первое плавание в открытом море на "Исбьёрне", с момента выхода из фьорда до тех пор, пока снова не появилось что-то, способное привлечь наше внимание и занять наши мысли, не было полностью лишено чувства скуки. Почти невозможно было сосредоточиться на какой-либо серьёзной регулярной работе, так как качка нашего судна настолько перемешивала все наши мысли, что нам казалось, будто для их упорядочивания потребуется день полного покоя и тишины, чтобы избавиться от невыразимой путаницы, в которую они были погружены.
Нашим главным занятием было наблюдение за различными представителями пернатых, которые парили над нашими головами или проносились мимо, чтобы подобрать что-нибудь съедобное, выброшенное за борт. Несколько из них были принесены в жертву науке и составили основу довольно приличной орнитологической коллекции, которую нам удалось привезти домой.
Еще статьи...
Погода на Новой
Читайте еще
