В столице Новой Земли

Статья из журнала "Смена" 1930 года №3

Возвратившийся из арктического плавания по островам Северного Ледовитого океана (Колгуев, Вайгач, Южный и Северный острова Новой Земли) сотрудник журнала "Смена", Василий Беляев, ниже дает один из своих новоземельских очерков. 

В качестве предисловия несколько строк общих замечаний о Новой Земле. Площадь острова равняется 90.000 кв. км (1.000 км х 90 км). На нем большое горное плато до 500 м высоты. Отдельные горные вершины поднимаются до 4.000 метров. К северу от 75° Новая Земля, как и Гренландия, покрыта сплошь материковым льдом, доводящим свою мощность до 200 метров. Открыта Новая Земля русскими промышленниками-поморами в XI веке. Колонизация острова постоянным, оседлым населением началась в 1877 году. Акклиматизировались здесь сразу только самоеды. Из русских промышленников многие погибли от цынги. В настоящее время здесь живет 219 человек (самоедов и русских).

Подробнее: В столице Новой Земли

Вокруг Новой Земли

Последнее плавание океанографического судна Пловучего Морского Института "Персей"

Несмотря на то, что Советскому Союзу принадлежит почти половина арктического мира северные берега всей Азии и почти всей Европы, исследование полярных стран ведется у нас пока весьма слабо. Очень мало еще научных учреждений, работающих исключительно на севере, или отдающих ему главное внимание. Среди этих учреждений одним из наиболее интересных является Пловучий Морской Научный Институт, основанный в 1921 г.

Вначале Институт работал на чужих кораблях, но в 1922 г. ему удалось построить собственное экспедиционное судно "Персей". С тех пор, вот уже в течение пяти лет, Персей каждое лето бороздит полярные моря между Шпицбергеном, Землей Франца Иосифа, Новой Землей и берегом Азии. Ведутся всесторонние наблюдения по океанографии, зоологии, ботанике, геологии полярных стран, сделано около 900 станций в различных частях этой громадной области, которая, благодаря работам Института, будет обстоятельно изучена как в научном, так и в промышленном отношениях.

Ниже описан последний осенний рейс 1927 г., в котором "Персею" удалось обогнуть Новую Землю.

Подробнее: Вокруг Новой Земли

Зимовка на Новой Земле (1927 г.)

B июле прошлого года мы, в качестве геофизиков — сотрудников Полярной геофизической обсерватории, были отправлены Гидрографическим управлением на Новую Землю. 15-го августа мы прибыли на судно, Таймыр", стоявшее в Архангельске, и поместились в отдельных, предоставленных нам каютах. На третий день бурного плавания по полярному морю к вечеру на горизонте мы заметили своеобразной формы белую полосу — нечто вроде облака. Это была Новая Земля.

Белое пятно все увеличивалось, вытягивалось в длину и приобретало извилистые контуры. С расстояния нескольких миль берега Новой Земли кажутся громадными серовато-белыми кристаллами с отдельными гранями и выдающимися вершинами. У входа в Маточкин Шар высокие горы громоздятся по обеим сторонам пролива; такие же горы идут и дальше вдоль всего берега. Кругом суровая и дикая, но величественная и красивая картина!

Подробнее: Зимовка на Новой Земле (1927 г.)

"Президент Новой Земли" документальный фильм

Фильм рассказывает о творчестве и жизненном пути Тыко Вылка - ненецкого художника и общественного деятеля. При крещении он получил новые имя и отчество и стал Ильей Константиновичем Вылка.

"Цеппелин на север"

Перед большой поездкой

Июль 1931 года. Ангар для дирижаблей в Лёвентале, Фридрихсхафен, в этом месяце оставался закрытым для обычных осмотров туристами, которые были обычным делом во время стоянок LZ-127 "Граф Цеппелин". Казалось, что готовилось что-то необычное. Однако в маленьком городке у Боденского озера не пришлось долго гадать, к какому предприятию готовился этот воздушный гигант. Об этом позаботились подробные отчеты в газетах, и, в конце концов, жители уже три десятилетия жили в тесном контакте с цеппелинами.

Старшие еще застали первые подъемы цеппелинских дирижаблей, их успехи и поражения, приветствовали нового воздушного гиганта, строительство которого было завершено в начале лета 1928 года и который 9 июля 1928 года был назван "Граф Цеппелин", при каждом его возвращении из поездок в Северную и Южную Америку, Швейцарию, Италию и Египет. Два года назад их цеппелин даже облетел вокруг Земли, преодолев 33 522 километра.

Подробнее: "Цеппелин на север"

На "Графе Цеппелин" в Арктику. (кинохроника)

Немецкая кинохроника о путешествии дирижабля LZ 127 «Граф Zeppelin» в Арктику 1931 году.

Научные работы Арктического всесоюзного института на Новой Земле

В шестидесятых годах прошлого столетия норвежский шкипер Мак, находясь у берегов Новой Земли, открыл большой залив, глубоко вдающийся внутрь острова и разделяющийся на ряд глубоких бухт. На одном из полуостровов его Мак нашел старинные русские кресты с надписью: "Был здесь шуеречанин коршик Степан Борисов со товарищи, у острова Баренци, а по-старому Богатого". В честь этих неизвестных мореплавателей, впервые проникших в эти отдаленные места, залив и был назван, Русской гаванью".

С тех пор прошло около семидесяти лет, и в Русской гавани организовалась одна из станций Международного полярного года с особой программой: в ее задания входили исследования ледникового щита Новой Земли в его самой северной части, изучение геологии Северного острова и руководство работами по изучению высоких слоев стратосферы. Все эти работы велись пятью сотрудниками Всесоюзного арктического института — начальником станции М. М. Ермолаевым, доцентами Ленинградского университета — климатологом М. Н. Ќарбасниковым и геоботаником А. И. Зубковым, доктором Геттингенского института — геофизиком К. Велькеном и механиком и водителем аэросаней В. Э. Петерсеном. Кроме того, в составе экспедиции был студент Института народов Севера — Я. М. Ардеев. Для далеких экскурсий по щиту станция располагала 20 собаками, частично купленными на европейском севере, частично же полученными от гиляков с Амура, и, кроме того, имелись аэросани, предоставленные для испытания Центральным аэрогидродинамическим институтом.

Подробнее: Научные работы Арктического всесоюзного института на Новой Земле