Новая Земля в первой половине XX века
В первой половине XX века Новая Земля стала важным объектом для научных исследований и стратегических интересов. В условиях Великой Отечественной войны архипелаг приобрел особое значение как стратегическая база и место для военных операций. В 1920-х и 1930-х годах на Новой Земле проводились геологические исследования, что способствовало изучению её природных ресурсов. Несмотря на сложные климатические условия и удаленность, этот период заложил основу для дальнейшего освоения Новой Земли и её значимости в научной и военной сферах.
Колонизация Новой Земли в 1920 -1932 гг.
Советский период колонизации разделяется на два этапа. На первом (1920–1924) возобновились работы по освоению новоземельских промыслов, начатые еще царским правительством. При архангельском губисполкоме создается специальное Управление Островным Хозяйством Северного Ледовитого океана; на него возлагаются задачи колонизации и охраны островов, развития и укрепления промыслового хозяйства, содействия материальному и духовному благосостоянию колонистов, организации и регулирования заготовок, доставки продукции промыслов на реализацию. Основными промыслами признавались: убой белого медведя, белого и голубого песца, диких оленей, морских зверей (нерпы, тюленей, белухи, моржа), улов рыбы, а также сбор гагачьего пуха и миллионов яиц на огромных базарах морских птиц. Начальником Управления был назначен Н. Д. Пирогов.
Экспедиции Р. Л. Самойловича 1921-1927 гг.
Рудольф Лазаревич Самойлович в период с 1921 по 1927 год, начальник Северной научно-промысловой экспедиции, провёл пять экспедиций по изучению Новой Земли:
- 1921 год — Новоземельская экспедиция на судне "Шарлотта" (под руководством П. В. Виттенбурга и Р. Л. Самойловича).
- 1923 год — Новоземельская экспедиция Института по изучению Севера (начальник — Р. Л. Самойлович). Обследовала участок южного острова от губы Безымянная до пролива Маточкин Шар.
- 1924 год — Новоземельская экспедиция Института по изучению Севера на боте "Грумант" (начальник — Р. Л. Самойлович). Исследовала южный и восточный берег южного острова Новой Земли.
- 1925 год — Новоземельская экспедиция института по изучению Севера на судне "Эльдинг" под руководством Р. Л. Самойловича. Исследовала северо-западный и восточный берег северного острова Новой Земли.
- 1927 год — экспедиции Плавучего морского научного института на эсминце "Персей".
Во время экспедиций были проведены комплексные исследования Новой Земли и прибрежных вод Баренцева и Карского морей.
Ниже приведены главы из книг З.М. Каневского, В.С. Корякина и М.М. Ермолаева описывающие эти экспедиции.
Поход "Ярославны" на Новую Землю и Мурман
27-го июня в 17 час. 45 мин. посыльное судно "Ярославна" вышло из Архангельска в море. На борту его находились Наморсил, сотрудники Штаба, Начальник Службы Связи, командир Архангельского Военного Порта, Начальник Политотдела, представители РКП и ГПУ, смены радиотелеграфистов на радиостанции Моржовец и Канин Нос, партия портовых ремонтных рабочих для радиостанции Канин Нос и смена наблюдателю Гимицентра на Новой Земле. Взят груз, строительные материалы для ремонта зданий радиостанции Канин Нос, годовой запас продовольствия и дров и пополнение инвентаря для Гиминстанции Малые Кармакулы (Новая Земля).
29-го июня снявшись с якоря, пошли в горло Белого моря. В горле встретили туман, явление обычное в этом районе, где туманы держатся большую часть года и всегда наблюдаются при господствующих NO ветрах.
Экспедиция "Голубой горы"
К началу XX века геология Новой Земли, её флора и фауна фактически не были изучены. Отечественным учёным лишь с 1930-х годов удалось приступить к их систематическому изучению. Своеобразным прорывом здесь стала норвежская экспедиция 1921 года, осуществлённая на западное побережье архипелага.
История изучения Новой Земли началась в 1594 г. после открытия архипелага голландцами. За несколько лет европейцы обследовали западный берег Южного и Северного островов, открыли здесь невиданных доселе животных (белого медведя и моржа, птичьи базары), десятки новых географических объектов, часть из которых сохранилась до нашего времени (мыс Флиссингский, мыс Нассау и другие). Это позволило составить и первую карту этой части Арктики. В последующие столетия экспедиции также посещали этот заброшенный в высоких широтах архипелаг, но все они не носили систематического характера, добывая лишь отрывочные данные.
Дневники И.К. Вылко — отражение новоземельской повседневности в 1920–30-е гг.
Илья Константинович Вылко, более известный как Тыко Вылка, государственный деятель, художник, исследователь, сказитель – личность незаурядная, может быть, одна из самых незаурядных личностей ХХ в. Он родился в 1886 г. на архипелаге Новая Земля, где и прожил почти всю жизнь вплоть до образования ядерного полигона, когда жители были переселены на материк. Его дневники вызывают особый интерес.
Известно два дневника. Один хранится в Архангельской областной библиотеке им. Н.А. Добролюбова. Датируется с 18 августа 1926 г. по 16 июля 1928 г. Записи на 176 страницах. Для дневника использован судовой журнал, изданный в Лондоне в 1915 г.
Подробнее: Дневники И.К. Вылко — отражение новоземельской повседневности в 1920–30-е гг.
Необходимость, строительство и первые зимовки на полярной станции Маточкин шар
Вскоре по окончании гражданской войны вопрос о Новой Земле стал во весь рост. Годы гражданской войны не дали никаких новых сведений, которые сами по себе, в силу своей новизны, послужили бы толчком для соответствующих учреждений и отдельных лиц.
Сложившиеся в России в результате революции новые формы экономических отношений и экономической структуры государства весьма быстро обратили внимание центральных органов в сторону Новой Земли и заставили очень внимательно, вопреки прежнему положению вещей, отнестись к тому, что делается на этой далекой северной окраине. Ставшие в порядок дня вопросы экономического развития, вопросы планомерного использования естественно-производительных сил страны, охватив территорию всего государства, неизбежно должны были остановить внимание центральных органов и на нашем севере, в частности, и на Новой Земле.
Подробнее: Необходимость, строительство и первые зимовки на полярной станции Маточкин шар
Его величество случай
Однажды кто-то из радистов сказал мне:
— Видишь на том берегу жёлтый дом со шпилем? Это Адмиралтейство. Я вчера там был. Собирается экспедиция в Северный Ледовитый океан для смены личного состава на каком-то острове. Им срочно нужен радист, но платят они мало, и на целый год надо ехать куда-то к чёрту на кулички…
Не дослушав объяснений, я уже мчался в указанном направлении. Я не знал и не мог знать, что этот поход в Адмиралтейство был именно тем "его величеством случаем", который врывается в жизнь людей, чтобы властно повернуть её в совсем неожиданном направлении. Именно в эту минуту, определившую мою жизнь и работу на долгие годы, я шагнул к Полярному кругу.
На "Юнкерсе" над Новой Землей
Все полярные экспедиции непременно включают в число своих технических средств и аэроплан. В наши дни серьезно обсуждается вопрос о грандиозной воздушной экспедиции на цеппелинах для обследования белых мест в Северном Ледовитом океане. У всех еще в памяти смелая попытка достигнуть северного знаменитым норвежским исследователем Роальдом Амундсеном. В то время, как пишутся эти строки, в северной части американского полярного архипелага работает экспедиция Мак-Миллана, располагающая двумя аэропланами. Мак-Миллан взял аэропланы не только для воздушной разведки, но предполагает при помощи своих самолетов достичь "полюса недоступности" *.
Перелеты у берегов Новой Земли в 1924-1925 гг.
Чтобы рассмотреть побудительные причины к посылке самолетов на Север в 1924 и 1925 г.г. и оценить результаты произведенных там полетов, необходимо несколько остановиться на особенностях воздушного передвижения и складывающейся на Севере обстановке.
По самой сути воздушных передвижений, несравненно быстрых и независящих от земных преград, напрашивается применение летательных машин для обследования, проникновения и сообще ния в областях, трудно достижимых обычными водными или земными средствами передвижения.
Одним из таких мало доступных "стран будущего" являются полярные области и в частности, район Северного морского пути, проходящего через Карское море, с весьма непостоянным летним режимом ледяного покрова. Карское море долго считалось непроходимым из-за льдов. Но уже в 1897 году посетивший его адмирал Макаров в своем отчете писал: "даже против льдов Ледовитого океана можно в конце лета бороться при посредстве ледоколов, что-же касается Карского моря, то в нем льды поборимы с июня по сентябрь. Плавание по Карскому морю есть вопрос силы и средств, а не вопрос возможности".
Полярная экспедиция на Новую Землю 1925 г.
В 1925 году было принято решение, вновь, как и год назад (см. "Над Новой Землей") привлечь авиацию к арктическим исследованиям в районе Новой Земли. Для этого управлением ВВС РККА было предоставлено два самолета «Ю-20» (Junkers Ju.20). Возглавил экспедицию летчик Б.Г. Чухновский. Кроме него в отряд вошли: летчик О.А. Кальвиц, летнаб Н.Н. Родзевич, авиамеханики А.Н. Федукин и О.Д. Санаужак.
Не смотря на то, что итоги исследовательских полетов оценивались критично даже участниками экспедиции (поздний прилет на «Маточкин Шар», отсутствие продуманного плана полетов и пр.) сам перелет над безжизненными арктическими просторами нужно признать выдающимся. Ведь в это время летчиков рискнувших выполнять дальние полеты в бассейне Северного ледовитого океана в мире было не более двух десятков, и в их рядах – пять отважных советских авиаторов.
Ниже приводится отчет об этой экспедиции летнаба Н.Н. Родзевича
О ходе работ новоземельской экспедиции Академии Наук летом 1925 г.
Новоземельская геологическая экспедиция Академии Наук 1925 г. являлась продолжением работ, начатых проф. П. В. Виттенбургом на Новой Земле в 1921 г., когда наметились основные вопросы, подлежащие исследованию, и определился район работ и, вместе с тем, она являлась выполнением программы первого года работ из трехлетнего плана, выработанного в 1923 г. Новоземельской подкомиссией при Полярной комиссии Академии Наук для исследования северного острова Новой Земли.
В задачу экспедиции входило геологическое исследование южной части северного острова Новой Земли по линии пересечения ее от губы Крестовой к заливу Незнаемому на Карской стороне по Южной Крестовой долине, названной нами долиной Русанова, с целью составления геологического профиля по пути пересечения и выяснения истории долины в послеледниковое время.
Подробнее: О ходе работ новоземельской экспедиции Академии Наук летом 1925 г.
Еще статьи...
Погода на Новой
Читайте еще
