По следам Виллема Баренца

История освоения островов

Согласно преданиям, ещё в ХII—ХIII веках архипелаг посещали русские зверобои из Поморья и низовий Печоры. На Новой Земле располагались их промысловые угодья, за что в старину её называли "Маточкой", подчёркивая тем самым, что эти острова их основная кормилица. Увы, истории не известно ни одного документа, упоминающего об отважных первооткрывателях архипелага. Легенды о былых промысловых экспедициях сохранились лишь в устном творчестве поморов.

Географическое открытие Новой Земли, подтверждённое картами, дневниковыми документами и написанными позже красочными гравюрами, совершили голландские моряки в ходе трёх экспедиций 1594, 1595 и 1596 - 1597 годов, возглавляемых выдающимся мореплавателем Виллемом Баренцом (1550—1597). Главной целью этих походов было стремление проложить торговый путь в страны Юго-Восточной Азии через арктические моря.

Во второй половине XVI века Нидерланды (Голландия), освободившись от испанского владычества, стали независимым государством и постепенно заняли одно из первых мест среди ведущих морских держав. Молодая федеративная республика стремилась установить надёжные торговые связи с Китаем и Индией, богатыми пряностями, шелками, чаем, благовониями, товарами местных ремесленников, слоновой костью, золотом, драгоценными камнями. Добраться туда через Атлантический, Тихий и Индийский океаны голландцы не могли — все морские пути были в руках англичан, португальцев и испанцев, грабивших торговые суда. Правительство Нидерландов при поддержке богатых купцов решило искать другой путь — через Север Европы и Азии по ледовым морям. Совместными усилиями они собрали достаточную сумму, чтобы снарядить первую арктическую экспедицию.

Весной 1594 года в плавание отправились четыре корабля — "Лебедь" из Зееланда, "Меркурий" из Энкхёйзена, "Посланник" и небольшая яхта из Амстердама. Экспедицию возглавляли адмиралы флота Корнелис Нэй, Брант Эйсбранц и шкипер Виллем Баренц, которого впоследствии мореплаватели назвали "храбрейшим из голландцев и шкипером эпохи".

Обогнув Скандинавский полуостров, суда разошлись по разным маршрутам "Лебедь" и "Посланник" поплыли к проливу Югорский Шар, но, дойдя до пролива, столкнулись со сплошными льдами и повернули назад. "Меркурий" же, ведомый шкипером Виллемом Баренцом, направился в сторону Новой Земли и к июлю достиг северной оконечности архипелага. На широте около 76о они открыли остров, названный ими островом Вильгельма. Здесь произошла их первая встреча с белым медведем. Раньше европейцы видели только бурых медведей, а тут такой же, но белый! Моряки решили поймать его и отвезти в Амстердам, чтобы показать правителю страны принцу Морицу Оранскому и жителям города.

Охота на диковинного зверя чуть было не закончилась для моряков трагически. Летописцы голландских экспедиций в Арктику Геррит де Веер и Ян Гюйген ван Линсхотен зафиксировали это событие в подробностях. Зверя хотели поймать петлёй, но хищник длиной почти три метра оказался проворным и поплыл. Тогда моряки выстрелили в него. Тем не менее раненый зверь показал силу, "небывалую ни у льва, ни у другого дикого зверя: простреленный пулей, он всё же встал и, прыгнув в воду, поплыл; моряки, усиленно гребя вёслами, преследовали его...". Но медведь оказался настолько силён, что взять его живым не было никакой возможности. Охотники сочли за счастье довольствоваться его шкурой.

13 июля судно Баренца поднялось до широты 77^о30'. Здесь море было почти полностью сковано льдами, но кое- где удавалось найти небольшие разводья, и судно медленно шло на восток. 31 июля корабль подошёл к группе неизвестных небольших островов, которые в честь правителя страны назвали Оранскими.

На вновь открытых островах взору голландцев предстало новое "диво" — по песку под лучами неяркого арктического солнца катались огромные морские звери с двумя клыками. Вот что написал о них Геррит де Веер: "Эти морские чудовища гораздо больше быков, живут в море, кожу имеют наподобие тюленей, с коротким волосом, пасть их подобна львиной; они держатся по большей части на льду, имеют четыре лапы и лишены ушей… Если промышленники случайно застанут их на ледяных глыбах с детёнышами, то моржи бросают их в воду, потом спрыгивают в воду сами, подхватывают детёнышей лапами и, то погружаясь, то всплывая, ускользают… Именно морж чуть не вонзил зубы в корму лодки, стремясь притянуть её к себе, но наши подняли крик, и он в испуге удалился, подхватив опять своих детёнышей…".

Оранские острова стали самой северной точкой, куда добралась первая экспедиция. Плыть дальше моряки отказались, и суда двинулись вдоль западного берега архипелага на юг. Последний залив Южного острова, куда заходил "Меркурий", был назван бухтой Цветов (на современных картах — это залив Чёрный). На побережье голландцы впервые обнаружили следы пребывания русских. Недалеко от берега они увидели крест и три избы. Это было промысловое становище. Осматривая его, моряки нашли разрушенную лóдью, несколько захоронений и тщательно спрятанные шесть мешков муки. Так на карте архипелага появился мыс Мучной.

На обратном пути команда Баренца обследовала около 300 км побережья Новой Земли, затем суда экспедиции встретились и вместе отправились в Амстердам. Близ побережья острова Вайгач экипажи судов увидели кита. Животное было относительно небольшое, всего 34 фута. Помятуя рассказы промысловиков с Печоры о том, как те ловили китов, голландцы устроили на него охоту — загнали на мелководье и убили гарпунами. По примеру русских моряки натопили из туши кита 20 бочек жира и убедились, что китоловство в Арктике не только возможное, но и очень выгодное занятие.

В следующем, 1595 году голландцы отправили в Арктику вторую экспедицию, которую снаряжали с большим размахом; на сей раз флотилия состояла из семи судов. Но удача отвернулась от мореплавателей. На пути вдоль Скандинавии корабли Баренца и ван Линсхотена столкнулись, и четверо моряков утонули. Вскоре по неизвестной причине погибла ещё часть команды. Несколько раз экипажи подвергались нападениям белых медведей. В районе Югорского Шара льды стали сплошными и непроходимыми, паруса замёрзли. 15 сентября флотилия была вынуждена повернуть назад.

Неудачная экспедиция 1595 года разочаровала голландских купцов и правительство, которые рассчитывали на успех. Они отказались поддерживать дальнейшие поиски морского пути в Юго-Восточную Азию с севера вокруг Евразии. Для третьего, последнего, плавания удалось собрать гораздо меньшую сумму, которой хватило на оснащение всего двух кораблей. Одним из судов, где штурманом был Виллем Баренц, командовал капитан Якоб ван Гемскерк, другим — Ян Корнелиус Рейп, однако фактическим руководителем экспедиции стал Баренц. Экипаж ведомого им судна состоял из 17 человек. Именно они впоследствии вошли в историю Арктики как первые зимовщики.

Последнее плавание Виллема Баренца в Русскую Арктику началось 18 мая 1596 года, а уже 5 июня на пути кораблей встретились первые айсберги. 19 июня суда подошли к западному берегу Шпицбергена. Моряки не знали, что открыли новый архипелаг, и приняли увиденную сушу за Гренландию. Здесь между капитанами возникли разногласия, в результате чего Баренц направился в сторону Новой Земли, а Рейп, следуя инструкции, продолжил обследование Шпицбергена.

У северной оконечности Новой Земли судно Баренца вошло в дрейфующие льды. Обстановка ухудшалась с каждым днём. 19 августа корабль достиг мыса Желания, но сплошные льды не позволили мореплавателям пойти Карским морем. Тогда Баренц решил вернуться к острову Вайгач. Продвигаясь к югу, 26 августа судно вошло во льды, было затёрто ими и, как оказалось в дальнейшем, навсегда осталось в ледяном плену.

11 сентября мореплаватели приняли решение зимовать. Залив, на берегу которого они оказались, впоследствии получил название Ледяная Гавань. За шесть недель моряки построили себе жилище, которое назвали Домом спасения. В поисках строительного материала, а им был только плавник, команде приходилось уходить от стоянки на несколько километров и волочь брёвна на санях к месту стройки. Из плавника собрали сруб, а для крыши и двери использовали доски от палубы. Чтобы в доме сохранялось тепло, поверх деревянной крыши положили парус и утяжелили его камнями. Внутри разместили пять лежанок, каждая на трёх человек; в центре горел открытый очаг. Дрова для отопления хранили снаружи.

Как же пережили голландские мореплаватели первую в истории документально зафиксированную зимовку в Арктике? Несколько месяцев, проведённых ими на берегу залива Ледяная Гавань, были полны приключений и трагизма. У моряков были три главные заботы — поддержание тепла, сохранение и пополнение продовольствия и защита от белых медведей.

Теплой одежды у экипажа не было, люди оказались в Арктике в европейском платье и коротких матросских сапогах, утеплённых овчиной. Для согревания тела врач экспедиции соорудил некое подобие ванны. Человек залезал в поставленную вертикально бочку с вырезанным сбоку отверстием, куда заливали горячую воду. Одеял у путешественников тоже не было, и капитан посягнул на находящийся в трюмах товар, предназначенный для продажи в Китае, — тюки толстой шерстяной ткани. Её раздали членам экипажа.

В конце ноября зимовщики стали охотиться на песцов. Из их тёплого, пушистого меха они шили шапки, некое подобие унт и меховые накидки. С этими шапками они не расставались вплоть до возвращения в Амстердам, да так в них и явились 1 ноября 1597 года во дворец на доклад к принцу Оранскому.

К середине декабря мороз настолько усилился, что не помогали никакие ухищрения. Зимовщики пытались спасаться от холода, прикладывая к телу и к ногам горячие камни из очага, но и это не помогало. Люди старались без особой нужды не выходить из дома, лишь охотники и караульщики по необходимости работали на морозе.

Другой заботой зимовщиков стало продовольствие. Хотя на борту были бочонки с хлебом, солониной, вином, бисквитами, сыром и прочей провизией, мореплаватели всё же рассчитывали, что окажутся в южных широтах, где можно будет пополнить запасы еды. Но на деле вышло иначе — они застряли во льдах. Провиант постепенно заканчивался, хотя пищу принимали всего два раза в день. Часть провизии они держали про запас на обратный путь, поскольку собирались по весне отправиться домой.

Постоянной угрозой были практически ежедневные нападения белых медведей. Полярные хищники устраивали засады и преследовали оказавшихся на улице моряков, залезали на судно и проникали в трюмы в поисках съестного, штурмовали крышу дома, ломились в дверь. Медведи угрожали людям и днём и ночью, поэтому зимовщики постоянно выставляли караулы и оборонялись от хищников.

Когда наступило короткое полярное лето и, казалось, многие лишения остались позади, заболел самый опытный член команды, душа и лидер экспедиции Виллем Баренц. Но зимовщики всё равно готовились к возвращению домой. Они построили две лодки. В плавание взяли минимум вещей, из провианта у них осталось 13 бочонков с хлебом, один — с сыром, два — с оливковым маслом, шесть — с вином, два — с уксусом, поло вина засоленной свиньи. 14 июня моряки тронулись в обратный путь.

Вскоре после отплытия, у мыса Желания, команда потеряла своего командора. 20 июня Виллем Баренц скончался. Похоронив его в ледяной могиле, мореплаватели отправились в путь, но вскоре лишились части провизии. Пристав к дрейфующей льдине и выгрузив на неё весь провиант, моряки не заметили, как льдина треснула и под воду ушли два бочонка с хлебом, один — с маслом, один — с вином, несколько кругов сыра. К счастью, южнее стали попадаться колонии гнездящихся морских птиц, и это не дало людям умереть с голоду: они ловили птиц и собирали с уступов скал птичьи яйца. 11 июля были розданы последние запасы вина. Каждому досталось по три стакана; остался всего один литр, которым чуть позже команда отметила освобождение из ледового плена.

26 июля обе лодки достигли пролива Костин Шар, где, о чудо! моряки встретили тех самых русских промысловиков-поморов, с которыми познакомились во время первой экспедиции в 1594 году в проливе Югорский Шар. Русские зверобои снабдили голландцев хлебом и копчёными гусями. С ними же европейцы распили последний литр вина.

От западных берегов Южного острова Новой Земли путь в Европу был уже значительно проще, но трудностей хватало. К 2 августа из провианта у моряков не осталось почти ничего, только хлеб и немного сыра. 4 августа они оказались в устье Печоры, где смогли купить рыбу с проплывавшей мимо лóдьи, и это спасло им жизнь. 18 сентября голландцы наконец оказались в самом северном русском городе Коле, где их взял на борт Ян Корнелиус Рейп, бывший компаньон Баренца по третьей экспедиции, который отказался плыть на восток и остался исследовать Шпицберген. В память о путешествии голландцы оставили жителям Колы одну из своих лодок. Другую лодку они привезли на родину, где она хранится в Морском музее Амстердама до сих пор…

Несмотря на все сложности и трагические потери, третья экспедиция Баренца была на редкость удачной — путешественники открыли архипелаг Шпицберген и продолжили обследование Новой Земли.

Спустя сто шестьдесят с лишним лет, в 1760—1763 годах, кормщик-помор Савва Лошкин первым после Виллема Баренца прошёл с юга на север вдоль восточного побережья Новой Земли и провёл там две зимовки. Ещё через 60 лет, в 1821—1824 годах, были организованы четыре экспедиции, возглавляемые русским мореплавателем, исследователем Арктики Фёдором Петровичем Литке (1800—1882). Экспедиция смогла определить географические координаты всех ключевых мысов и высот островов Новой Земли, собрать сведения об их геологии и природных ресурсах и составить карты западной части Южного и Северного островов. Начатую Ф. П. Литке работу в 1832—1835 годах продолжил один из его сподвижников по арктическим плаваниям русский мореплаватель и гидрограф Пётр Кузьмич Пахтусов (1800—1835). Он нанёс на карту недостающие очертания Южного и Северного островов, пролива Маточкин Шар и наиболее интересных в промысловом отношении заливов.

На рубеже 1860-х — 1870-х годов из-за кратковременного потепления климата навигационная обстановка вокруг Новой Земли улучшилась, благодаря чему в течение нескольких лет в обычно скованное льдами Карское море заходили корабли норвежских промышленников. Одному из капитанов — Э. Г. Иоганнесену удалось через пролив Маточкин Шар выйти в Карское море и проплыть вдоль восточного побережья архипелага до крайней южной оконечности Южного острова. Он же в 1870 году впервые после Виллема Баренца обогнул мыс Желания и побывал в северной части Северного острова. Годом позже примеру Э. Г. Иоганнесена последовали и другие капитаны норвежских судов. В 1871 году Эллинг Карлсен нашёл Дом спасения, в котором зимовала команда Баренца, где сохранились посуда, монеты, настенные часы, навигационные инструменты и оружие мореходов третьей экспедиции.

Во второй половине XIX века скандинавские зверобои значительно потеснили русских поморов на новоземельских промыслах и основали на островах несколько своих промысловых баз. Хотя де-факто архипелаг считался русской территорией, никаких юридических документов на этот счёт не было. Но в конце 1870-х годов ситуация изменилась. Усилиями архангельской губернской администрации на Новой Земле появились постоянные самоедские становища русских зверобоев: Малые Кармакулы (1877 год), Маточкин Шар (1894 год), Белушья Губа (1897 год). В 1882—1883 годах на западном побережье Южного острова в Малых Кармакулах заработала первая российская национальная полярная станция, которая существует до сих пор.

В 1887—1891 годах российский полярный исследователь, этнограф и писатель К. Д. Носилов трижды зимовал на станции Малые Кармакулы — в то время единственном русском поселении на островах Новой Земли.

В 1910 году в губе Крестовой на Северном острове был построен посёлок Ольгинский, ставший на то время самым северным (77о 08´ с. ш.) населённым пунктом Российской империи.

В стране ветров и ледников

Когда в 1994 году члены нашей экспедиции ступили на Новую Землю, первое, что бросилось в глаза и навсегда осталось в памяти, — спускающиеся с гор языки ледников. Новоземельский архипелаг отличается от других островов Арктики наиболее интенсивным ледяным покровом. Это единственный регион России, где встречаются все существующие формы оледенения. Выше 75о с. ш. находится самая большая область сплошного ледникового щита, где толщина льда достигает 250—300 м! Кстати, именно ледник повинен в том, что могила Виллема Баренца не сохранилась и наши десятидневные её поиски не увенчались успехом. В 1994 году, в год 400-летия первой голландской экспедиции, вместе с коллегами из Нидерландов мы отправились на научно-исследовательском судне "Иван Киреев" по местам пребывания великого командора. Из дневниковых заметок и записей судового журнала нам было известно, что место захоронения путешественника находилось в районе Большого Ледяного мыса, где в море спускались многочисленные языки ледников. С тех пор в Арктике заметно потеплело, ледник, ставший Баренцу могилой, давно растаял, а вместе с ним исчезли и следы захоронения.

Невозможно забыть постоянно дующий сильный ветер, из-за чего Новую Землю нередко называют "Страной ветров". Характерное явление местного климата, особенно на острове Северном, — знаменитая новоземельская борá. Этот ветер чаще всего задувает зимой, но может случиться и летом. Именно такая летняя бора застала нас в августе 1995 года на берегу залива Иванова в северо-западной части Северного острова. Ветер за считаные часы разогнался до скорости ураганного (30 м/с, с порывами до 60 м/с). Ветряной поток словно курьерский поезд внезапно обрушился с нагретой части ледника вниз, к морю; он нёс с собой гальку и мелкие камни. Во вдруг накрывших равнины сумерках было видно, как от берега в сторону моря начинают бежать невысокие волны с белыми "барашками". Бора может длиться 4—7 дней, а когда ветер утихает, погода резко меняется, как после крупной грозы в средней полосе России.

На островах архипелага много рек и озёр. Озёра располагаются в основном у подножия ледников и в прибрежной зоне; самые большие и глубокие мы видели на Южном острове. Температура воды в озёрах летом поднимается до 8^о— 10^оС, а в ледниковых ручьях и реках не превышает 1,5^оС.

Новая Земля лежит в пределах двух географических зон — арктических тундр и полярных пустынь. Здесь произрастает 240 видов цветковых растений — это самая богатая флора в российской Арктике. Царство полярных пустынь располагается в северной части архипелага (выше 76^о с. ш.). Узкой полосой они опоясывают береговую линию островов со стороны Баренцева и Карского морей. Скудная растительность встречается здесь только в маленьких оазисах площадью меньше метра и даже в совсем крошечных, размером с чайное блюдце. Тем не менее в них произрастает более 50 видов растений.

Биологи полагают, что та растительность, которую мы видим сейчас, сформировалась во время последнего потепления климата (около 6000—5000 лет до н. э.). Температура воздуха была тогда на несколько градусов выше, чем сейчас, бесснежный летний период продолжался дольше, а зима была мягче. Постепенно на юг Новой Земли с материковой суши пришли растения субарктической тундры, такие как рдест гребенчатый, арктофила жёлтая, лютики Палласа, сабельник болотный, калужница болотная и другие. Помимо них на Южном острове встречаются "сухопутные" морошка, голубика, два вида папоротника цистоптерис, иван- чай длиннолистный и широколистный, карликовая берёзка, незабудка болотная и ряд других растений. По берегам ручьёв и болот растут осоки, а обширные низины с мелкими водоёмами заросли мхами.

На Новой Земле живут белые медведи, песцы, новоземельский подвид диких северных оленей, копытные и сибирские (обские) лемминги. До того, как на промысловых животных началась интенсивная охота, на Южном острове ещё встречались волки и лисицы. Из морских млекопитающих мы видели моржей, тюленей (морской заяц, кольчатая нерпа, лысун, или гренландский тюлень), а на отдалении от берега — нарвалов, белух и гренландских китов. Нам удалось обнаружить несколько неизвестных ранее крупных лежбищ атлантических моржей общей численностью сотни, а возможно, и тысячи голов.

Одна из достопримечательностей новоземельского архипелага — самые крупные на севере Евразии птичьи базары. Многосоттысячные гнездовые колонии, устроенные чайками, моёвками, чистиками, тонкоклювой и толстоклювой кайрами на обрывистых берегах и скальных карнизах, представляют собой уникальное явление. В недалёком прошлом численность пернатых доходила здесь до миллиона особей, чего нет более нигде в северной Арктике. Из других птиц встречаются лебеди и гуси (гуменник, кликун, белолобый, пискулька, тундровый), несколько видов казарок (чёрная, краснозобая и белощёкая), гага обыкновенная.

Большую часть Северного и Южного островов занимает созданный в 1954 году Центральный ядерный полигон, где с 1955 по 1990 год проводились испытания атомного оружия на земле, в атмосфере, под землёй и под водой. После объявления в 1990 году моратория на проведение ядерных взрывов здесь испытывают другие виды вооружений. Мы получили разрешение побывать на полигоне, хотя гражданских лиц туда не пускают, и в посёлке Белушья Губа, где стоит военный гарнизон и живут семьи военнослужащих. Согласно Всероссийской переписи населения 2010 года, на архипелаге в двух посёлках — Белушьей Губе и Рогачёве — проживает около 5 тысяч человек.

В 2009 году в северной части острова, не относящейся к территории полигона, был открыт Национальный парк "Русская Арктика", куда вошли бывшая полярная станция "Мыс Желания", залив Ледяная Гавань, остров Гемскерка, залив Анны, а также Оранские острова и другие места, связанные с пребыванием голландцев, и часть архипелага Земля Франца Иосифа. В парке сохраняют не только природу Арктики, но и исторические объекты, связанные с открытием архипелага и деятельностью русских полярных исследователей.

Надо признать, что все три голландские экспедиции, ставившие целью найти Северный морской путь из Европы в Китай и Индию, закончились безрезультатно. Голландцы туда не попали, но они открыли ранее неизвестные европейцам земли и моря — Арктику. Почти две тысячи километров из Ледяной Гавани в Колу, которые прошли члены третьей голландской арктической экспедиции на двух небольших вёсельных лодках среди арктических льдов, штормов и в полном безлюдье, — это высочайший человеческий подвиг, равных которому до сих пор нет в истории мореплавания.

Фото Николая Вехова, Сергея Гусева и Ивана Мизина.
Журнал Наука и жизнь №9 2019